Kesalahan umum pada trafo arus sering kali terkait dengan cacat produksi, khususnya:
Insulasi trafo arus seringkali tebal, namun terkadang pembungkus insulasinya longgar, terdapat kerutan di antara lapisan insulasi. Ditambah lagi dengan perlakuan vakum yang buruk dan impregnasi yang tidak sempurna, hal ini menciptakan udara-yang mengandung rongga, sehingga rentan terhadap kesalahan pelepasan sebagian.
Ukuran dan susunan bank kapasitor tidak memenuhi persyaratan desain, atau bahkan jumlah bank kapasitor tidak mencukupi. Pelat kapasitor tidak mulus atau rata, atau bahkan tidak sejajar atau patah, sehingga mengganggu karakteristik pemerataan tegangannya. Oleh karena itu, ketika kuat medan listrik di sepanjang permukaan insulasi padat lokal mencapai nilai tertentu, akan terjadi pelepasan sebagian.
Konsekuensi langsung dari pelepasan sebagian di atas adalah retaknya minyak isolasi, menghasilkan sejumlah besar lilin di antara lapisan isolasi, sehingga meningkatkan kehilangan dielektrik. Pelepasan ini mempunyai efek kumulatif; jika dibiarkan, analisis gas dalam minyak mungkin menunjukkan karakteristik pelepasan busur.
Karena bahan isolasi yang tidak bersih atau sangat lembab, pelepasan permukaan dapat terjadi pada permukaannya. Hal ini biasa terlihat pada kabel terminal primer yang mengalir di sepanjang permukaan pad.
Sambungan yang longgar atau potensial mengambang pada bagian logam dapat menyebabkan keluarnya percikan api. Misalnya, mur penyangga belitan primer yang longgar dapat menyebabkan potensial mengambang pada aluminium foil pelindung belitan primer. Kontak atau pengelasan yang buruk pada ujung layar, atau bahkan kerusakan, juga dapat menyebabkan jenis kesalahan ini.
Pelat, baut, dan mur sambungan sekunder yang kendor, mur grounding layar ujung yang kendor, dan mur pengencang keran yang kendor semuanya dapat meningkatkan resistensi kontak, sehingga menyebabkan kesalahan panas berlebih yang terlokalisir. Selain itu, pemeliharaan dan pengelolaan-di lokasi yang tidak tepat juga harus ditanggapi dengan serius. Misalnya, masuknya air ke dalam trafo, meskipun mungkin terkait dengan struktur dan bahan penyegelan pabrikan, juga menunjukkan masalah pemeliharaan. Secara umum, pelepasan gas vakum yang tidak memadai di-lokasi atau kegagalan melakukan pengeringan vakum selama pemeliharaan dapat menyebabkan mudahnya saturasi gas terlarut dalam minyak atau gelembung udara sisa dan kadar air yang tinggi dalam isolasi kertas-minyak. Semua ini akan menimbulkan bahaya keselamatan pada peralatan.